Introduction 整车介绍
整机外观造型美观大方,采用的人机工程设计,操作舒适、安全、高效,技术性能方面能够满足国内、外不同客户的需求。
采用可调节式的方向盘和座椅,各操作系统合理布局,充分体现人机工程原理,降低操作者的劳动强度。发动机全浮式减震装置,转向桥弹性连接,低扭矩转向器使原地转向更轻松;悬浮式高强度内置隔热隔音材料的整体式机罩,底板操作空间简介宽敞,保障了整机操作的舒适性。
Electrical systems电气系统
整车电气系统采用的线束和防水接插件,多道的保险丝布置,确保电路系统的安全性和稳定性,整个电路集成板设计,便于维修和保养。
Hydraulic systems液压系统
液压系统采用国内高端配套岛津多路阀与齿轮泵,可靠性高,内泄小,整车油缸密封件全部采用日本进口”NOK”密封件,经过上万次的疲劳测试,确保系统可靠,整车管路密封件全部采用德国进口派克密封件,耐高温,使用寿命比普通密封件长2-3倍。
Dynamical systems动力系统
5-7吨车型可配置成熟可靠、动力强劲、高性价比的国产新柴朝柴6102(6缸/80.9kw),进口发动机五十铃6BG1(6缸/82.4kw);三菱S6ST(6缸/63.9kw);帕金斯1104C(4缸/74.5kw)发动机,满足性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗的要求。
Cooling systems 散热系统
散热系统采用超大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道,进一步提高整车的散热能力,确保发动机可靠工作。
Drive systems传动系统
传动系统配置引进先进技术的中南、绍齿、中柴传动等品牌,驱动桥配置安庆、华晨等品牌,性能成熟、质量可靠。
Robust wide view mast门架
门架宽视野设计,操作灵敏高和起升平稳,灵活的转向和较小的转弯半径,保证整机可控、灵活、轻便及高效的作业;起升油缸带缓冲装置,管路系统设置安全装置即使管路破裂也不会造成门架或货物失控,符合欧洲的安全标准。
Servicing售后服务
M系列产品零部件通用化程度高,便于维修保养;营销网络遍布全国各地,保障了售后服务的及时性和有效性。
型 号
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单 位
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FD50T
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FD60T
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FD70T
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动力形式
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柴油
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柴油
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柴油
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额定起重量
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kg
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5000
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6000
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7000
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载荷中心距
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mm
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600
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600
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600
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标准门架起升高度
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mm
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3000
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3000
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3000
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门架倾角 (前/后)
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Deg
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6°/ 12°
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6°/ 12°
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6°/ 12°
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最小转弯半径
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mm
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3250
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3300
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3370
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车体长度(不带货叉)
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mm
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3440
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3515
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3580
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车体宽度
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mm
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1995
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1995
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1995
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门架不起升高度
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mm
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2500
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2500
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2625
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护顶架高度
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mm
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2450
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2450
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2450
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燃油箱容积
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L
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140
|
140
|
140
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